第一、先看是否是使用时间长，造成的链条拉伸，如果是的话就需要截链扣了，或者是换链条。
第二、看下是不是链条没装好，把导板丝帽都拧松一点，刚压上就可以，然后调节刹车上侧边的螺丝，拧的松紧可以调节链条的松紧度，一般调节到能垂直拉起链条的五六个刀齿就可以了，再把导板丝帽拧紧就可以了。
第三、油锯的链条调紧的方法：先熄火，看油锯的发动机转动轴后面，把传轴承的固定螺丝松一些，在链条和轴承之间有一个调节阀，可以用起子来调节。适当松紧后再定死固定螺丝，然后记得盖上盖子。最好是找专业的人来修理。
二、油锯链条不转怎么办？
机器没有劲儿，可以检查一下气缸和化油器，把化油器的转速调的低一些。
第一、打开安全锁，将位于手柄前的挡板向后拉至手柄位，听到喀声就是打开，反之向前推就锁紧链条，任随发动机加多大油门链条也不动。
第二、链条齿距和链轮齿不同，跨齿咬死也不能转动。
第三、链齿与导轨过紧卡死，卸下导板和链条，将链条放在导板上用手能否拉动。
如以上检查都不行的请找专业人员帮忙。
三、油锯链条越转越紧就转不动了是怎么回事？
第一是刹车，刹车板往后使劲一扳，刹住车了。提把前方的挡板向人身体放心扳下。
第二是链条上的太紧，需要调节。开始链条是否过紧用手能拉动吗，如果拉不动松一下链条。
第三是链轮问题，是不是链条缺油，加一定的油润滑一下再启动。链条与导板缺少润滑油，严重时甚至会卡死。如果加过润滑油再出现那样的情况就是该换链轮了。
