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汽车钢板弹簧受损如何避免!

   2018-04-26 微信婷婷1550
核心提示:钢板弹簧在卡车悬架系统扮演着缓冲担当的角色,并且负责传递各个方向 的力和力矩,从而导向车辆,引领车轮运动轨迹。与气囊悬架相比,钢板弹簧结构简单而又成本低廉,同时又有维修简单的特点,因此被大范围的应用在
钢板弹簧在卡车悬架系统扮演着缓冲担当的角色,并且负责传递各个方向 的力和力矩,从而导向车辆,引领车轮运动轨迹。与气囊悬架相比,钢板弹簧结构简单而又成本低廉,同时又有维修简单的特点,因此被大范围的应用在卡车市场范围。
在车辆运行中,大多数非正常的使用和缺乏保养意识的行为都会给钢板弹簧造成不同程度的受损。今天我们就来总结一下什么样的原因会给钢板弹簧造成损害以及我们应当如何避免这种情况的发生。
车辆长时间处在超载状态
钢板弹簧原本就是根据车辆设计装载质量来设计的,如果长期处于超载状态,钢板弹簧会受到过大的弯曲应力,致使钢板弹簧耐疲劳度强度下降,这样容易使钢板弹簧出现断裂。超载不仅会对钢板弹簧造成损坏,同时也会导致发动机、传动系部件有着一定的损坏、轮胎过度的磨损。
建议:尽量保证车辆不超载、偏载,合理的发挥车辆的性能。
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行驶过程速度过高
车辆以经济车速行驶,既可以保证安全,也可以节省油料。但是有些车辆行驶速度过高的话,特别是行驶在较差的路面上,会导致钢板弹簧的变形幅度变大,频率提高,使钢板弹簧加速损坏。这些情况在自卸车上面出现的比较多,自卸车大部分在土石方和施工的工地作业,路况比较恶劣,某些司机片面的追求经济效益,超载,高速行驶,加速了车子的疲劳也导致了车身损坏,另外这样的行车习惯也不安全。
建议:车辆在恶劣的路段上应该低俗行驶,尤其是车辆过沟的时候,提前减速,杜绝带刹车的情况下过沟。
在弯路的行驶速度过快
车辆在过弯的时候,会产生较大的离心力,比如说转弯过与急促,产生较大离心力的同时加大了车辆外侧钢板弹簧的负荷,进而产生钢板弹簧变形,造成外侧钢板弹簧的受力过大,疲劳而断裂。
建议:车辆在过弯时应该减速,以低速,中速为最佳速度,这样既安全,又可以减少车辆的故障。
看似简单的钢板弹簧,却对卡车起着至关重要的作用,上面说的是钢板弹簧提早出现损坏的一些诱因以及解决方法。希望广大用户朋友们在了解这些原因之后,在后期的使用及养护过程当中,可以对钢板弹簧的损坏及故障情况作出提前的预制和控制,从而减少不必要的维修支出,适当延长钢板弹簧的使用寿命。
 
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