复检的时候我们会更认真、更细心，确保发给客户更精确的车况报告。在我们交叉复检的时候，发现右前翼子板用漆面测厚仪检测的厚度数值和其他正常的几个覆盖件几乎一样，没有发现有钣金、刮腻子的现象，漆面做的也很好。但是固定它的螺丝有拧动和生锈的痕迹，最后确认此翼子板进行过更换，大多数需要更换的外观覆盖件刚拿过来都是没有喷过漆的，需要从新喷漆处理，在安装上去，更换的覆盖件的漆面厚度绝大部分的数值和正常覆盖近的数值几乎一个范围或者低于他们的数值。
这台车的右前门钣金喷漆，结合右前翼子板更换判断此车右前侧被剐蹭过，往里检测，车身骨架没有钣金喷漆的现象，说明剐蹭力度不大，完全不影响使用和安全，4年的车龄，这种车况在二手车里面已经算成色很好的了。
现阶段我们检测二手车车况主要还是依靠工作经验、认真细心，同时辅助于检测仪器和保养记录等。