植保无人机也一样，在2017年之前，许多人还在观望，甚至有人幸灾乐祸，但属于无人机的时代真的来了，2018年将是无人机真正的爆发元年，你准备好了吗？
8年深耕农航开启新征程
2010年~2012年，被誉为植保无人机概念机阶段：在概念期，无人机的传播范围仅在行业内的小圈子，并没有实际作业能力。这个阶段的飞机特点为：不能干活、不能赚钱。
2013年~2015年，行业进入演示机阶段：这个阶段飞机逐渐增多，农田里会经常看到飞机演示，但作业能力偏弱。这个阶段的特点为：能干活、不能赚钱。
2016年~2017年，它逐步进入尝试应用阶段：飞机已经可以在农田里实际应用，越来越多的从业者进入这个行业，行业模式和作业能力进一步得到验证。这个阶段的特点为：能干活、能赚钱。
从概念机到应用机，从不能干活、不能赚钱到能干活、能挣钱，这是中国农业机械从传统农耕到现代化机械的重大突破，这一突破也让更多人络绎不绝的加入这个行业，就此开启了农业航空的新征程。
200余家企业行走在行业前端
2009年无锡汉和推出国内第一架油动植保无人机，开启了国内植保无人机元年。
大疆是全球消费级无人机的领头羊，全球市场占有率70%，2015年正式进军农业，并推出了MG-1机型；2016年推出了升级版本MG-1S。极飞科技盈利模式是技术+服务，组建了1000多人的飞防大队，推出了电动多旋翼机型P20，并在2017年下半年推出了P10简易版无人机，价格只有2万元，成为一款极具价格竞争力的入门级无人植保飞机。
据保守统计，国内从事无人机生产的企业有1000家，其中植保无人机不下200家，为无人机提供配件的外围企业不少于1000家。众多企业进入，虽然加剧了行业的竞争，但分担了行业整体的营销成本，缩短了市场培育期。
盈利模式多样化产业链全球化
无人机的盈利模式包括生产企业的盈利模式、经销商的盈利模式和飞手盈利模式。
生产企业的盈利模式有4种：第一种是通过产品销售盈利，第二种是通过产品+作业盈利，第三种是通过吸引来盈利，准确的说第三种只能叫商业模式，比如无锡汉和今年获得德奥通航1.4亿的投资，第四种是飞手培训学校，目前汉和、大疆、极飞在全国各地都在发展飞手培训，比如大疆旗下的慧飞无人机应用中心和民航总局联手开展的飞手培训。
经销商相对简单，主要盈利模式就是产品的差价。另外近几年农药企业和化肥企业开始重视植保无人机市场，有一些厂家找到无人机经销商，和其合作推广无人机植保专用药剂的肥料，这是另一种盈利模式。
机手主要是通过作业来盈利。根据极飞公司的统计，单个飞手作业超过5000亩可以保本，超过10000亩能够实现盈利，从全国的情况看，7成到8成的飞手都可以做到基本挣钱的水平。从团队看，拥有几十台无人机，雇佣飞手的公司化运作的团队，目前有30%能挣到钱，如果以合伙人制来运营，盈利能力将会增强。
植保无人机属于高科技产品，拥有较为复杂的产业链。
在国内已经形成了一个完整的无人机产业链，其中整机制造至少有1000家企业，参与企业不少于1000家，在植保无人机领域，全国20000多家农机经销商都是可用的渠道，近几年由于参与的企业非常多，已经初步形成了以深圳、珠海、无锡、安阳等为中心的产业集群。
飞手专业化使用范围普适化
80和90后的人数占到这个行业的7成以上，可以说植保无人机行业是一个充满青春气息的行业。
通过无人植保服务实现职业理想的不在少数，有的飞手年作业接近30000亩，收入超过25万。
通过极飞、全丰、大疆等公司的宣传推广，无人机植保行业吸引了大量高学历、有技术、有理想、有抱负的年轻人加入。这些人通过无人机经营，成为新时代的创业者，不但成功实现了自力更生，而且有了强烈的职业自豪感。他们已经形成一个新的族群，在他们的致富故事、传奇经历的带动下，新的飞手正源源不断地加入。
飞手专业化的同时，植保无人机的作业对象也不断增多。之前植保无人机作业的对象主要是玉米、水稻、棉花、等大田作物，2017年由于用户接受度提高，再加上机器本身和飞防越来越成熟，无人机作业范围进一步拓宽。
据无锡汉和公司内部的资料显示，2017年，汉和的水星一号服务过的作物有31种之多：四大主粮（水稻、小麦、玉米、土豆），经济类作物（大豆、烟草、枸杞、油菜、棉花、食葵、甘蔗，花生）；杂粮类作物（高梁）；蔬菜类（洋葱、甜菜、辣椒、蕃茄、莲藕、西兰花、香芋）；瓜果类作物（哈密瓜、药瓜）；果树类作物（苹果、桃树、海棠树、梨树、茶叶）；花卉类（白鸡冠花）等。
此外植保飞防的作业市场也已经开始细分，飞手开始聚焦作物，比如山东的一些飞手专门做葱、姜、蒜的植保飞防，新疆的飞手专注于棉花全生命周期的植保，云南的飞手专注于三七、葡萄和烟草。
行业趋于标准化
农业部表示，高度重视飞机喷药作业问题，并会采取以下措施，积极引导航空植保产业有序发展。第一，制定《农业航空植保发展指南》，引导各地因地制宜开展航化作业；第二，制定农业航空植保机械的产品质量与检测方法、作业规范与质量评定、环境风险评估等标准，进一步研究有人驾驶固定翼飞机和直升机防治病虫害的适施范围和用药品种，科学评价其在不同环境下的实际效果、适应条件和负面效应，严格界定和限制应用范围。
对于行业存在的标准缺失问题，农业部正在制订《农用遥控飞行器通用技术要求》、《农用遥控飞行安全施药技术规范》；民航局正在制订《无人机系统适航性要求》，未来农业部还将配合国家空管委制定《无人驾驶航空器飞行管理规定》。
此外，农业部种植业管理司还透露称，农业部组织农科教企单位成立了国家农业航空植保科技创新联盟，整合资源力量开展联合攻关，提升无人机生产制造等领域自主创新能力，开发针对航空植保所需要的专用制剂。
植保无人机正式纳入国补试点
2017年9月18日农业部、财政部、民航局联合发文，主要针对6省市开展农机补贴引导植保无人机规范应用试点工作，并选择把浙江、安徽、江西、湖南、广东、重庆等6省（市场）纳入补贴试点范畴，试点省份安排总量不超过1000万元的补贴资金。
面对全国性补贴资金富裕，传统农机已经补不出去的现状，相信2018年植保无人机补贴试点范围会扩大，虽然可能还不能正式进入国家补贴目录，但进入大多数省级补贴目录应该是板上钉钉的事。
扩大补贴范围，必然带动植保无人机的需求量，这对想购买植保无人机的用户来说无疑是个好消息。
行业展会层次不穷让人眼花缭乱
随着植保无人机市场的不断发展，近些年越来越多的行业展会也映入人们的眼帘，近期就有一个行业内最大、最具有代表性的展会——第九届中国国际农业航空技术装备将在北京召开，感兴趣的行业人士可以现场参观，无人机企业也可以报名参展，不要放过每一个宣传自己的机会！（像小编这么周到的人自然要奉上联系方式和参展范围啦）
时间：2018年4月8-10日
地点：北京·中国国际展览中心（静安庄馆）
展览范围：
农业无人机
有人驾驶农业飞机、小型载人飞行器
应用于播种、施肥、除草、治虫等作业的航空器
应用于人工降水、森林灭火的航空器
航空遥感、测量技术
施药技术与喷施装备
航空播种、除草技术与装备
航空专用品、飞行安全装备、航空检测
航空产业园区、金融与投资机构
农业航空专用肥料、农药等产品和技术
联系电话：010-62927552
来自小编的温馨提示：
1.参加展会一定有做好系统的规划；
2.提升展览效果，丰富有趣的现场互动是必不可少；
3.参加完展会记得做个展后评估，及时整理客户资料并打电话回访。
植保无人机行业正处于发展阶段，未来它也将趋于人工智能化，不断地提高效率、产量，让我们一起期待它的变化吧！
