苏宁易购李斌表示，“大3C”概念不仅包含电脑、通讯设备以及数码产品，更有基于这些实体产品所研发的虚拟服务产品!
继公布新架构及新标识之后，近日，《证券日报》记者从苏宁内部获悉，其云商模式将推出虚实“大3C”事业群，即在全国门店及苏宁易购正式推出3C双线攻略，力图在抢夺一、二线城市市场的基础上，快速渗透三、四线市场领域，这也是云商模式下苏宁线上、线下融合的首场战役。
苏宁易购执行副总裁李斌表示，“大3C”概念不仅包含电脑、通讯设备以及数码产品，更有基于这些实体产品所研发的虚拟服务产品，将实体产品和虚拟服务产品相结合，这也是苏宁云商模式的精华线上、线下融合的指导思想所在。
凸显电商重要地位
据中国电子商务研究中心监测数据显示，截至2012年12月，中国B2C网络零售市场（包括平台式与自主销售式）前10位排名依次为：排名第一的是天猫，占52.1%份额；京东商城名列第二，占据22.3%份额；紧随其后的是苏宁易购位居第三位，短短三年半时间市场份额达到了3.6%份额，把腾讯 B2C（3.3%）、凡客诚品（2.7%）、亚马逊中国（2.3%）、库巴网（1.4%）、当当网（1.2%）、易迅网（0.6%）、新蛋中国（0.3%）甩在后面。
上述数据显示，苏宁是唯一进入2012年中国B2C网络购物市场份额前十的传统零售企业，可见其已经在电商领域“崭露头角”。“同时这也会带动传统零售企业向线上延伸，自建或收购网购平台，争食电商大蛋糕，欲进一步拓展自己的品牌。”业内人士告诉记者。
除了更名为“苏宁云商”外，苏宁还高调宣称2013年将重点部署电子商务，组建电子商务经营总部。记者还了解到，在苏宁的新组织架构调整中，负责电子商务经营总部的李斌同时分管电脑事业部工作，负责通讯事业部的顾伟则同时负责苏宁易购数字应用事业部和云产品事业部工作。
“这也意味着，苏宁易购或不再作为分公司或独立公司运营，而是与苏宁集团不分彼此，二者合一，把苏宁这艘大船绑在了电商上。”莫岱青向记者表示，“苏宁此次调整肯定了电商的重要性，电商定位因此更加清晰，凸显了其核心地位。此外，随着苏宁电器更名为‘苏宁云商’，苏宁去电器化、线上线下融合，布局类似‘沃尔玛+亚马逊’的O2O大鳄的意图日益明显。”
同 时，莫岱青认为苏宁此次更名“有得亦有失”。一方面，苏宁更名后其品牌被进一步放大，朝着“大苏宁”方向进一步发展，也在面临同质化竞争中寻求突破；但另一方面，“苏宁电器”伴随着人们走过了20多个年头，更名后将成为历史，不免有些让人扼腕。而随之导致的内部协同、流程再造、成本上升等问题，也值得警惕。
二、三线中小电商 “生死关”临近
“本地化是解决盈利的出路”，苏宁云商集团股份有限公司副董事长孙为民如是说。
据了解，2013年新的战略布局中，在一、二级市场，苏宁将重点利用门店系统健全的服务能力和品牌知名度，为消费者提供更加直观的消费体验，进一步提升双线市场份额；而在三、四线城市，以苏宁易购为发展排头兵，提前布局，同时加快地区旗舰店的发展步伐，双线渗透，充分挖掘该级市场的3C产品消费潜力。
此前，京东近日披露的7亿美元的D轮巨额融资，以及包括天猫在内的阿里巴巴集团整体IPO的临近，“这势必大大加剧网络零售市场的竞争”，莫岱青告诉记者，“2013年国内电商竞争格局迎来新一轮的行业大洗牌，而二三线中小电商原本狭窄的生存空间将进一步被挤压。”
同时，莫岱青预测，2013年起，国内网络零售行业将成为百亿以上大佬们才玩的得起“资本游戏”，天猫、京东、苏宁三大电商“三国演义”市场格式已隐约浮现，成为B2C行业“第一梯队”，并筑起电商平台的行业壁垒，准入门槛进一步抬高；而腾讯电商、凡客诚品、亚马逊中国、国美在线、当当网、易迅网、新蛋中国、银泰网等零售业电商，将逐步与前三家拉开一定距离，成为“第二梯队”。
物流“最后一公里”成电商瓶颈
据了解，苏宁易购快递业务经营许可申请在去年年底获得批准，这是继京东商城、凡客后，又一拿到快递牌照的电商企业。去年7月份苏宁易购表示，将投资200亿 建立物流体系。物流开放平台包括构建全国枢纽、地区周转、城市配送、社区网点等四级物流体系。电子商务催生了“大物流时代”，但是关于物流“最后一公里”的问题成为电商企业发展的瓶颈。“因此物流必定是苏宁下一步发展的重中之重”莫岱青告诉记者。
而京东方面，从其近日在新浪微博上广泛宣传高管“接地气”，财务副总蒉莺春亲自体验快递员配货来看，物流仍将是京东战略布局中的一大重点。
对于苏宁此次更名，京东一位内部人士告诉记者，京东是要构建“平台”，不是单纯地做“电商”。在京东CEO刘强东日前写给员工的一封内部信件中，就曾强调：“我们真正做的是平台！一个和其他电商完全不同的平台！”言辞激烈。
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