分析师在接受《证券日报》采访时介绍，自2014年全国邮政管理工作会议上首次提出快递下乡后，目前快递网点在农村的覆盖率已经从不到50%提高到超过70%，两年内提升20%。
攻坚农业最后一公里
一号文件提及，加强农产品流通设施和市场建设。支持地方和行业健全农村电商服务体系；建立健全适应农村电商发展的农产品质量分级、采后处理、包装配送等标准体系；深入开展电子商务进农村综合示范；加大信息进村入户试点力度。
中投顾问高级研究员申正远说：“这对行业而言是重大利好，意味着‘快递下乡’在国家政策的支持下，将会出现较快的增长。”
由于物流及配送成本的较高，农业最后一公里成为发展现代农业的一个瓶颈。目前来看，国家政策的大力支持，政策利好给行业的发展带来了机会；另一方面，阿里、京东等电商巨头纷纷布局“农村电商”，搅动了农村市场，对物流企业开拓农村市场产生了较大的推动力。
多地已率先出台相关政策
无独有偶，甘肃省、河南省等地也出台了政策，推动“快递下乡”业务的发展。今年1月份，贵州省出台了关于促进快递业加快发展的实施意见。意见指出，力争到2020年快递业务量突破2亿件，快递业务收入50亿元，基本实现乡乡有网点、村村通快递。
由于成本太高导致大多数物流企业在“下乡”的路上迈不开步子，企业出于利润水平考虑，“下乡”意愿不高。农村物流成本高的原因在于中国经济发展不平衡，在政策和市场两方面作用下，预计“十三五”期间，像冷链物流、配送最后一公里等老问题将取得新进展。
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