武钢冷轧总厂试制的小批量顶级轿车侧围板11月16日交付国内某顶级合资汽车厂家。汽车侧围板是汽车车身上面积最大的一块面板,对冲压和表面质量要求最高,这次供货标志着武钢产电镀锌汽车面板已步入高端汽车厂家。
为满足中国汽车市场对高等级电镀锌汽车板日益旺盛的产品需求,去年底武钢将《电镀锌板高表面控制技术集成》列入武钢股份2013年重大科技专项。
武钢冷轧总厂今年初加大了质量改进和工艺攻关力度,解决了47项典型缺陷,编写出五大关键项电镀锌缺陷图谱。同时,通过5W1H模式持续对设备问 题进行整治,机组运行稳定性和操作一致性得到大幅提高,摸索出的操作规律被总结成系统操作规程,每月修订完善纳入机组工艺纪律检查执行。
国际高端汽车合资品牌原来只在全球采购3家钢铁企业的产品,其中国内只 有一家,要想进入这个市场必须经过严格的产品认证。通过一系列技术和管理手段的运用,电镀锌机组基本消除了软压印表面缺陷。武钢冷轧总厂还针对产品力学性 能、镀层性能、涂油要求、板型及尺寸公差、表面粗糙度和表面质量进行了一系列改进,于今年5月顺利通过了顶级合资品牌全球总部的汽车外板认证,并在产线上 经过5次生产组织的不断摸索,完成了顶级轿车侧围板的试模生产。
目前,电镀锌产品已得到用户大为首肯,在质量大幅跃升的同时,产量也实现飙升,从投产初期每月仅能生产2000吨,到9月份完成破纪录的1.9万吨,直至目前生产能力已不能满足订单需求。同时,凭借自我摸索出的磷化处理工艺生产的汽车外板已全部内审合格。