自两年前从58赶集集团独立拆分之后，瓜子二手车与前东家58集团再续前缘。17日，瓜子二手车直卖网与58集团联合举办了战略合作升级发布会，双方宣布将在流量、车源、金融风控、大数据等方面深化合作，希望打通多维大数据体系，以此为基础打造一个更完善的二手车交易平台。
具体来说，双方的数据合作包括两个层面：瓜子二手车与 58 集团的线上线下数据打通，以及瓜子二手车与 58 集团跨平台数据打通。此前，瓜子二手车通过大数据累积、人工智能算法建立了汽车领域的 " 芝麻信用 " 体系。战略升级后，瓜子二手车与 58 集团将在金融风控模型、风控数据、黑名单、资金等层面深度合作。以此建立更完善的金融风控体系，为双方平台用户提供高质量、多元化、个性化的金融服务。
瓜子二手车CEO杨浩涌
瓜子二手车 CEO 杨浩涌表示，二手车数据与流量优势的合作更有助于重塑行业新格局。在他看来，二手车未来竞争的核心是大数据，从车源信息、车主信息到交易本身都只是二手车行业的表象竞争，大数据才是二手车领域的核心竞争壁垒。瓜子二手车 CTO 张小沛也表示，双方将在原有合作的基础上，进一步打通包括车源数据库接入、车辆个性化检测报告互通等数据端口，进一步助力双方在二手车电商领域构建强势的行业竞争壁垒。
而针对瓜子二手车的上市问题，杨浩涌表示瓜子二手车将在今年三季度左右实现盈利，而瓜子二手车还要在金融保险、新车等领域布局，上市时间点可能是在明年或后年。
58 集团 CEO 姚劲波则表示 " 希望瓜子二手车成为最大的 C2C 交易平台 "，面对近日关于 " 瓜子二手车调表隐瞒真实里程 " 的质疑，姚劲波也表现得非常坦率。他指出，当前社会的诚信程度 " 不高 "，而瓜子和 58 本身也深受其害，因而 " 希望社会诚信程度能够提高，同时作为平台，我们会想尽办法还原真实的数据，还原真实的情况。"
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