杂谈:专设女性候车区更多的是眼球效应

2012年09月25日西安晚报
钱夙伟
         
   武汉地铁2号线今年底开通，如何预防地铁色狼？“武汉地铁达人”组委会近日公开征集地铁“防狼宝典”。据武汉地铁集团介绍，地铁站厅还将在早7点前和晚9点后两个时段为女性提供专门的候车区。（9月24日《武汉晨报》）

　 以男女分开来防范性骚扰的思路，显然是荒谬可笑的。比如，就算候车可以分开，那么，在排队上车时，是否为了“防狼”，也同样男女分别排队上车？上车后，如果车厢拥挤，为了防范性骚扰，就干脆连车厢也男女分设？

　　推而广之，在所有可能拥挤的公共场所，比如公交车，无论上车还是在车上，拥挤是一种常态；比如银行，也时常要遭遇排队，如此等等，是否都一律男女分开？

　　而且，性骚扰并非只是男对女的单向，女人骚扰男子甚至同性间骚扰的情况也是存在的，那么，不仅男女必须更大限度地分开，甚至同性之间也要分开，如此防范，那社会如何维持正常的运转和秩序？

　　其实，性骚扰的不良分子只是极个别，如此防范，即使有一定效果，也实在成本太大，动辄男女分开，无疑是资源的极大浪费。比如，候车区单设后，很可能造成某些时段候车区效率的不平衡，而这又必然让绝大多数乘客的利益如时间、精力受到损害。

　　防范性骚扰，完全可以也应该采取主动积极的措施，其一，加强教育，树立防范意识，对骚扰行为大胆揭露；其二，在公众密集场所，加强巡查，一经发现，及时查处。如此坚持不懈，必将减少乃至杜绝性骚扰的发生。

　　当然，这样的防范，需要付出更多的扎实而艰苦的努力。与此相比，专设一个女性候车区之类，当然简单得多也容易得多。然而，这种看似颇有新意颇有眼球效应的举措，折射出的正是防范上的消极、被动。

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