2014-03-14大连日报
钱夙伟
两会期间,全国政协委员李崴在接受媒体采访时提出一个观点,南阳襄阳盆地可建都城。(3月13日《河南商报》)
迁都,一场起源于学者、流传于民间的口水仗,从上世纪80年代一直延续到2014年全国两会会场。近年来,因为北京交通的拥堵、雾霾的加剧,在众多的治堵方案中,“迁都”被称为“最好的选择”、“最猛的药”。李崴有政协委员的赫赫名头,是正儿八经地提出此观点,似乎并非“八卦”。然而,因为“根本不可能”,反而有点“八卦”的效果。
治堵是城市管理问题,如何扯得上迁都,就从全国人民的感情上来说,也没有可行性。天安门已成为祖国的象征,你难道能把天安门也迁走?迁都不是一天两天能办到的,治堵迫在眉睫,远水又如何解得了近渴。其实,国务院法制办公布的《城市公共交通条例(征求意见稿)》中,对治堵已有明确的思路,比如,国家加大资金投入,保障城市公共交通在城市交通中优先发展,确保城市公共交通在城市交通中的主导地位;根据城市道路的技术条件、交通流量、出行结构等因素,开设公共汽(电)车专用道,设置公共汽(电)车优先通行信号系统。这些至少具有可行性。
“迁都”作为谈资,说说并非不可,但如果是“建言献策”,就得问了:“有科学依据吗?有调查数据吗?”如果是两片嘴张开了随便说,说什么都行,纯属八卦。
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