2014-05-20法制日报
浙江 钱夙伟/市民
视频截图
吉林省吉林市投资3亿元建客运站，设计日输送旅客3万人次，日发车1200班次。但是因为地理位置较偏远，也没有公交线路等配套设施，导致乘客和车辆均不愿前往，目前仅有几趟省外车辆仍在运行，一天只有零零星星几十个班次。而当地还将另外投资10亿元新建一个客运站(5月19日央视)。
当初投资3亿元建客运站时官方宣称，“一个城市交通枢纽的转移，意味着它的客流、物流、资金流的转移,同时也意味着城市新的经济增长点的出现。”想当然地认为经济增长点和交通枢纽迁移直接挂钩，这是拍脑袋的表现，车站最终被市场用脚投票而废弃实属必然。
缺乏科学论证的决策行为极易导致失误，也必然造成重大损失和浪费，而最后当然都转嫁到了纳税人的头上。决策失误造成的损失远比一件贪污受贿大要案件造成的损失和危害大得多。然而，对拍脑袋决策，现在却还缺少有效的追究机制。比如3亿元巨资打了水漂，却没有一个人对此负责。这反过来又加剧了拍脑袋决策，对建成的3亿元公路客运站不是去盘活，而是又要豪掷10个亿，开建一个更为庞大的新车站,决策惯性不改，难免造成更大的浪费。
显然，制止胡乱决策，必须实行重大决策终身负责制，对决策结果终身脱不了干系才可能对决策者起到有力的制约作用，从而促使决策者谨慎用权。也因此，当“吉林省最大的公路客运站”光亮的面子褪去，露出不堪的里子，应该动真格地落实责任倒查制度，否则，因胡乱拍板而掏出的学费，永远也付不完。
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