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杂谈:校车补贴是紧迫的“民心工程”

   2017-12-02 新浪博客小斑马9280
核心提示:钱夙伟 侧翻面包车上的小孩在医院检查伤势“面包车旋转了90°后,发生侧翻,横倒在了公路上,车上的小孩吓得哇哇大哭……”昨天8时30分许,在漳州市迎宾路龙海市榜山镇梧浦村梧西坑村口,一辆载有10名孩童的
2017年12月2日88号杂谈:

2014.10.17海峡导报
钱夙伟


▲侧翻面包车上的小孩在医院检查伤势

“面包车旋转了90°后,发生侧翻,横倒在了公路上,车上的小孩吓得哇哇大哭……”昨天8时30分许,在漳州市迎宾路龙海市榜山镇梧浦村梧西坑村口,一辆载有10名孩童的面包车,和一部叉车相撞发生侧翻,导致车上的陪护人员和小孩不同程度受伤。(10月16日《海峡导报》)
这起事故真是让人惊恐。据称这辆面包车就是该幼儿园的“校车”,平时接送孩子上下学。然而,“民办幼儿园如果要配备校车接送学生,必须要用国标校车,面包车绝对不行,育英幼儿园此举属违规行为。”可以说,用不符合标准的社会车辆当校车,迟早要出事,这已有无数的前车之鉴。
没有校车的幼儿园,一律禁止使用其他车辆接送学生。但是,仅仅做这样的强调,是远远不够的。
不容讳言,要由民办幼儿园自己解决符合要求的校车,即使于有政府经费支持的公办学校,目前都是不可能的,而于财力单薄的民办幼儿园,更只有铤而走险一条路。无疑,解决校车问题,一个绕不过去的坎,就是资金问题。而这显然必须政府主导、政策扶持,这也是目前最为紧迫的“民心工程”。
实际上,现在许多地方已经出台校车财政补贴的政策,比如广东东莞,新购和换购校车最高可获得35万元的补贴。为减轻校车运营负担,还给予路桥统缴年费全额减免等政策倾斜。当然,各地财力不同,但尽自己的能力给予补助,是可以做到的,因此,应该提上议事日程了。

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