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2015年5月13日沈阳日报
钱夙伟
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在四川绵阳，过马路时习惯闯红灯的市民今后要小心了：近日，该市交警部门在城区多个路口启用行人闯红灯自动识别抓拍系统，对行人闯红灯行为进行现场录像取证。同一人在同一路口闯红灯超过3次，系统会长期播放抓拍视频；超过20次，则可能在绵阳城区多个路口的系统屏幕上同时曝光。（5月12日《新京报》）
实际上，这于改变交通安全违法情况，其作用却是相当有限的。一开始的新鲜过后，市民的关注度必然下降。
问题更在于，对于道路交通安全违法行为，除了罚款及行政拘留等处罚，如此公开曝光，并无法律依据，法无授权即不可为，因此构成对当事人公民人格尊严权、隐私权的侵犯，本身有违法嫌疑，潜移默化的影响，还有可能模糊执法人员的权力边界意识、动摇人们的法治观念，也因此，即使有效应，也无疑代价沉重。其实，保障道路交通安全，制止交通违法行为，关键还是靠管理和执法。如此持之以恒，才有可能从根本上提高道路交通安全的水平。
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