2015年11月04日珠海特区报
□钱夙伟
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日前，《杭州市文明行为促进条例》获该市人大常委会表决通过，将报请省人大常委会批准后施行。其中规定，驾驶机动车经过人行横道时礼让行人。违者将受到处罚，还有可能被记入个人信用信息。（11月3日《信息时报》）
礼让行人于驾驶员其实是起码的职业操守和行为准则。前不久去欧洲旅游，在袖珍小国列支敦士登短暂停留。马路上没有红绿灯，也没有交警。我站在路边，其实是看看街头风景，却不料尽管不是人行横道，正在行驶的汽车，也相继停了下来为我让路，他们以为我要过马路。
然而，在我们这里的不少地方，现在通常的情况是，即使是人行横道，也不懂得礼让，那一道道的横线就如白画了一样，机动车几乎一律视而不见，没有减速的，更没有停下的，行人过斑马线，照样心惊肉跳。
杭州以地方立法的形式明确“机动车让人”，无疑将强化“礼让行人”的社会氛围和驾驶员的自觉意识，“礼让行人”的进一步细化，也提高了可操作性，使行人在“斑马线”上的绝对权利更有保障，这无疑值得期待。可以说，什么时候“斑马线”上的生命权绝对高于机动车的通行权，成为人们的共识和日常行为规范，人行横道才能真正成为行人的安全线。
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