normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt /> 这一现象更多见于钣金件、冲压件的边缘,因这些部位经过剪切,组织疏松,无氧化皮,酸液浸蚀时易引起过度腐蚀,且飞边的遮盖、铬层相对较薄,孔隙相对较多,因而更易出现红棕色锈迹。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt /> 为减少上述现象的发生可采取下列措施:
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt /> (1)改善基体表面的粗糙度;
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt /> (2)加强镀前处理工艺;
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt /> (3)在可能条件下增加镀铬层厚度;
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt /> (4)除必要之外不采用单层铬;
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt /> (5)在工艺条件允许下适当提高溶液浓度;
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt /> (6)镀成后用热水烫洗并迅速干燥;
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt /> (7)采取油封防腐。
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