现代新索纳塔轿车转向系统中的一个螺栓有松动的隐患，而这可能导致车辆彻底失去转向能力。NHTSA称，索纳塔汽车转向系统中的一个螺栓若发生松动，有可能导致转向轴分离，直接导致车辆彻底失去转向能力。
现代新索纳塔轿车转向系统中的一个螺栓有松动的隐患，而这可能导致车辆彻底失去转向能力。昨天上午，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已对2011款索纳塔轿车展开调查。
NHTSA称，索纳塔汽车转向系统中的一个螺栓若发生松动，有可能导致转向轴分离，直接导致车辆彻底失去转向能力。此次调查涉及16000辆车，投诉报告中的车在指控事件发生时行驶里程不足600英里。
现代汽车发言人吉姆 特雷纳称：“我们已经修好了投诉报告中的车，它们现在已经重新上路了。”他表示，目前尚未有与之相关联的交通事故发生，现代汽车将与NHTSA合作获取进一步消息。
来自汽车数据公司的资料显示，今年前7个月，现代汽车销量增长了23.8%，超过全行业的平均增速14.8%。而现代汽车的收益主要得益于索纳塔的销售，销量与去年同期相比增长了45%，售出107085辆。
本月早些时候，同属于现代汽车旗下的起亚汽车也在美国遭到了调查。一名驾驶员在驾驶两个月车龄的2010款起亚Soul车型时失去方向控制。起亚汽车美国分公司曾因此检查了该车型的全部生产过程，目前尚无检查结果。
据了解，自北京现代将SONATA（索纳塔）车型引入到国内后，于2005年推出了第一次换代，并起了中文名御翔，北京现代声势浩大地进军中高级车市场。2008年底，北京现代再次推出垂直换代索纳塔，取名领翔，御翔随之停产。
目前在售的领翔共有2.0L和2.4L两种排量的9款车型，与上一代御翔相比，无论是外观、内饰还是动力总成，全部更新换代，是一款垂直换代产品。
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