日前,Mazda MX-5在新概念广告强调其极致重量配比。身为全球最畅销的敞篷小跑车,Mazda当然有责任严格苛求MX-5的种种性能。欧规版MX-5全车重998kg,要做到含驾驶坐在车内皆可达50:50的配重,并同时追求顶级轻量化,绝对非易事。
那么为什么MX-5可以回归初代的重量,却又保有更强悍的性能。
工程师表示他们施用Gram Strategy,就字面意义上是指:每一克「多余」的重量都必须避免。最简单的例子就是紧固件,MX-5全车的零组件都使用左侧的Torx紧固件,功能虽然一样,但顶部体积却比右侧小,重量少上8公克。单单一个紧固件就少上8克,一辆汽车上千个紧固件、紧固件将可砍去非常多重量。