北京时间11月18日晚间消息，空中汽车和波音已在周一签署协议，将从阿布扎比购买价值50亿美元左右的零部件和材料，这一迹象表明，海湾各国正寻求利用向飞机生产商所下的庞大订单来增强本国经济。
在上周日开幕的迪拜航空展（Dubai Airshow）上，以阿联酋航空公司（Emirates）和阿联酋阿提哈德航空公司（Etihad Airways）为首的海湾各国航空公司在短短一天时间里就已达成了价值近1500亿美元的客机订购相关协议，这种购买客机的热潮所凸显出的是航空业内的力量转变。拥有丰富石油资源且正在迅速增长中的海湾各国目前正在利用其身处东西方之间的战略性地位，希望吸引更多的欧洲和亚洲游客。
虽然这些订单对空中客车和波音这两家全球最大的民用飞机制造商来说无疑是件好事，但欧美各国的供应商则担心，航空业供应链的日益全球化将令其受损。就这种全球化趋势而言，海湾各国的公司也正参与其中。
在周一，阿布扎比国有投资基金Mubadala宣布，该基金已经与空中客车达成了一项新的协议，将把双方之间的合作关系进一步拓展到“阿联酋复合材料及金属飞机结构的生产，外加综合原材料的采购，该协议价值为25亿美元”。与此同时，波音也已宣布，该公司也与Mubadala达成了一项新协议，将由阿布扎比向该公司提供价值最多25亿美元的先进复合材料和机械用金属。
此外，波音还称其已经与阿布扎比国有制造业公司Tawazun Precision Industries达成了一项协议，将在阿联酋建设一座工厂来生产飞机零部件。双方表示，该工厂将在2016年以前上线运营，为波音及其他飞机制造商生产零部件，但并未透露具体的财务细节。
上周日收到的巨额订单令空中客车A380飞机得到了有力的支撑，从而推动该公司股价周一上涨3%以上，此前这种飞机一直都面临着难以拿到订单的困境。与此同时，波音在上周日拿到的订单则对其新型号的777喷气式飞机形成了支撑。
海湾地区的核心城市——迪拜、阿布扎比和卡塔尔首都多哈——都正在投入巨资来建设基础设施，以便吸引游客，从而使其以原油为基础的收入来源变得多样化。但与此同时，西方经济体正面临着下滑的困境，难以进行对外投资活动。Mubadala的使命是帮助发展阿联酋的本土经济，该基金一直都寻求在航空业中扮演重要角色。
一个代表美国航空公司飞行员的组织上周六发出警告称，向海湾各国航空公司出售数百架飞机，而这些公司是美国航空运营商的竞争对手，这将对“美国经济和美国航空业工作者造成严重的后果”。
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