2015年5月,国务院印发了《中国制造2025》,之后又公布了关于推进《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,加之近十年来推进的包括01、02、03、04专项在内的十余项“国家重大科技专项”规划,构成了我国振兴制造业的战略与技术部署。
据介绍,“04专项”数控机床专项包括数控、主机和功能部件和关键部件等。经过努力,我国高端装备突破了一些关键技术,比如航空领域的800MN大型模锻压机等重型设备,填补了国内技术空白,为军机跨代发展和大飞机研制提供了强有力的保障。
卢秉恒院士说,经过863计划和“04专项”等多年积累,中国高端装备制造技术从无到有的,由弱到强,有所突破的占了一半。中国数控机床在设计、制造和实验等上了一个很大台阶。比如五轴联动机床、中高端数控机床和国家急需的大装备,都取得了很大进步。
汽车领域装备也实现了重大突破,包括冲压、焊接、涂装和整装等四大汽车关键工艺。其中,冲压已经取得经济效益。东风汽车一位人士称,焊接、涂装很快也能见效益。
卢院士称,40%的“04专项”技术进入已经产业化阶段。其中,20%实现了量大面广的产业化,20%的进入批量化、工程化应用。8~10家企业已经从这些新的高端装备技术中获得效益,为企业的产品结构调整打下了技术支撑。
与“中国制造2025”密切相关的国家“04专项”一半取得技术突破,四成进入产业化,大规模地产生经济效益预计在“十三五”末。届时,中国高端装备制造与国际水平差距将大大缩小,中国工程院院士卢秉恒表示。
大规模产业化或五年后。
德国工业4.0引领的第四次工业革命,经历了蒸汽时代、电力时代、电子和信息技术时代,当前的基于物流和无线通信的信息物理系统即工业4.0。
据介绍,中国制造尚处于工业2.0和3.0并行发展阶段,必须走工业2.0补课、工业3.0普及、工业4.0示范的并行发展。
据了解,“十三五”期间高端制造的思路已经明确:中国制造2025将与创新协同结合起来,高端制造在大规划、市场驱动下实现追赶与跨越并举。实施全社会协同,包括市场协同、国家项目采购;产学研协同,企业应成为集成创新的主体。用新思路建创新平台建设,将网络化、CAD、3D打印等结合起来填补中国制造短板的一体化开发;要把科技计划协同,在智能制造“新三基”传感器、软件和大数据上布局;在工业互联网+智能制造上有所作为。
针对高端装备业板块在资本市场受到追捧的话题,卢院士提醒投资者,基础工业是技术的渐进。高端机床要形成持续热点,要靠企业把自己做好。高端装备整体产业化成熟,估计要四、五年以后,那时中国与国际前沿技术的差距可大幅缩小。
机械科学研究总院党委书记王德成也认为,高端装备大规模产业化大约在四、五年后。