日本共同社12日报道,日本松下将携手北京汽车生产电动汽车零部件,预计年内成立合资公司,投资额最多可达数百亿日元。此举旨在开拓在中国日益普及的新一代环保车的市场。这将是松下首次在华与整车制造商成立合资公司。《日本经济新闻》报道,合资公司计划2018年开始量产电动汽车空调的主要零部件电动压缩机。松下社长津贺一宏5月访华时与北汽方面达成协议。合资公司将由北汽出资约54%,松下旗下负责在华业务的公司出资约46%。工厂将建于中国天津市。松下将退出日本国内的电视液晶面板生产业务,而加强有望增长的汽车零部件供应业务。
日本共同社12日报道,日本松下将携手北京汽车生产电动汽车零部件,预计年内成立合资公司,投资额最多可达数百亿日元。《日本经济新闻》报道,合资公司计划2018年开始量产电动汽车空调的主要零部件电动压缩机。
日本共同社12日报道,日本松下将携手北京汽车生产电动汽车零部件,预计年内成立合资公司,投资额最多可达数百亿日元。此举旨在开拓在中国日益普及的新一代环保车的市场。这将是松下首次在华与整车制造商成立合资公司。《日本经济新闻》报道,合资公司计划2018年开始量产电动汽车空调的主要零部件电动压缩机。松下社长津贺一宏5月访华时与北汽方面达成协议。合资公司将由北汽出资约54%,松下旗下负责在华业务的公司出资约46%。工厂将建于中国天津市。松下将退出日本国内的电视液晶面板生产业务,而加强有望增长的汽车零部件供应业务。
日本共同社12日报道,日本松下将携手北京汽车生产电动汽车零部件,预计年内成立合资公司,投资额最多可达数百亿日元。此举旨在开拓在中国日益普及的新一代环保车的市场。这将是松下首次在华与整车制造商成立合资公司。《日本经济新闻》报道,合资公司计划2018年开始量产电动汽车空调的主要零部件电动压缩机。松下社长津贺一宏5月访华时与北汽方面达成协议。合资公司将由北汽出资约54%,松下旗下负责在华业务的公司出资约46%。工厂将建于中国天津市。松下将退出日本国内的电视液晶面板生产业务,而加强有望增长的汽车零部件供应业务。