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反倾销胜诉 期待永年紧固件产业完美蝶变

   2017-10-17 新闻小王7240
核心提示:打赢洋官司&rd
打赢“洋官司” 企业铆劲备料备产
  7月29日上午,当记者来到位于永年工业园区的邯郸科而勃紧固件有限公司时,邯郸市通达机械制造有限公司董事长张宝德,正同德方代表何福龙先生商谈有关合作事宜。
  邯郸科而勃紧固件有限公司是家中德合资企业,由北京金五星商贸有限公司、德国法迪克紧固件制造有限公司、邯郸市通达机械制造有限公司三方合资建设。
  张宝德从书柜中给记者拿出几件“宝贝”,“这些都是德方的样品,耐高温、不生锈,目前我们已经全部能够自己生产了。这其中一件产品的价格就是几千元。”由于该公司生产线还未全部竣工,目前只是试生产阶段,产量有限,“现在最着急的事就是各大汽车厂商打电话要求给他们供货了。”
  永年县标准件产业发展管理委员会副主任赵现永告诉记者,永年标准件还是以内销为主,出口欧盟占据的份额较小。“但打赢这场‘洋官司’,欧盟市场的大门将再次开启,企业的发展信心更足了。毕竟欧盟的质量、技术、标准代表了全世界的最高水准。”另一家企业负责人说,“出口产品的技术含量、质量肯定要求更高些,其价格要比内销高1/3—1/2。”
    7月15日,世贸组织上诉机构最终裁定欧盟针对我国螺丝、螺母、螺栓等碳钢紧固件实施反倾销措施违反了世贸组织规则。同时裁定欧盟《反倾销基本条例》中关于单独税率的法律规定也违反了世贸组织规则。
  这场诉欧盟反倾销第一案的胜诉,对永年紧固件产业发展究竟意味着什么?相关出口企业将获得哪些利好支撑?带着这些问题,记者近日奔赴全国最大的紧固件生产中心和销售集散地——永年县实地采访。
  记者了解到,虽然还不到紧固件生产的旺季,但许多企业仍加紧备料,从技术工人、装备上积极准备,铆足劲迎接即将到来的旺季。
  出口受阻 倒逼产品提档升级
  紧固件(标准件)是永年县第一大特色主导产业,拥有生产企业2300多家,其中恒发、龙腾等31家企业具有自营进出口经营权,间接出口企业数量更多。
  2009年1月,欧盟决定对中国碳钢紧固件产品征收26.5%至85%的反倾销税。永年涉及此案的企业有十多家,间接受影响的企业有四五十家。再加上金融危机导致外需萎缩的影响,当年出口欧盟的大门基本关闭。
  由于出口欧盟受阻,原先以欧盟为主要市场的温州、宁波等南方企业,纷纷转向内销市场,这更在一定程度上“挤压”了永年企业的生存空间。内忧外患,让许多永年企业意识到转型升级的重要性和紧迫性——对外,加强营销力度;对内,设备、产品质量、技术迅速赶超。赵现永说,“最近几年,我们积极开发高强度件、异型件、钢质件、不锈钢件等新品种,发展一批标准件材料改制、产品处理等项目。”
  其实,紧固件远非螺丝、螺母、螺栓这么简单,它的应用领域非常广泛,像航空航天、核潜艇、高速动车组这些尖端项目,同样有紧固件产品的身影。邯郸科而勃紧固件有限公司是永年县业内引以自豪的一个项目,也是当地紧固件产业转型升级的一面标杆。该公司产品广泛用于高档汽车、飞机、核潜艇、高速列车等发动机核心部件,其88%的产品用于汽车制造业。主打产品是汽车发动机配套的螺栓,供给一汽大众、华晨宝马、北京奔驰等合资汽车品牌。赵现永表示,该项目全部投产后,可改变多年来我国相关产品和技术依赖进口的局面,推动永年紧固件产业产生一次质的飞跃。
  加强研发 制造基地转型为创造基地
  永年标准件主要是用于工业、民用、建筑、通讯、道路、电力、矿山等行业的普通产品,占据的是国内中低端市场。由于没有专业的标准件技术和产品研发机构,多数企业产品技术含量低、附加值低、市场竞争力较弱。
  对于经历了40年风风雨雨的永年紧固件产业来说,如今已走到了“分水岭”——若想实现二次飞跃,必须升级换代,巩固产业领先优势。
  几百家规模较大的紧固件企业已经完成原始积累,对于科技创新的积极性很高,20余家企业建立了技术攻关小组,但受研究经费和研发人才的限制,往往研发时间长、成本费用高。为突破这一“瓶颈”,永年县近期将成立“河北省标准件研究院”,这不仅是我省首家综合性标准件研究机构,也将成为继沈阳标准件研究所、浙江海泰克标准件研发中心之后,国内第三家综合性标准件研究机构。
  从当初的被动调整,到如今的主动升级,我们有理由期待永年紧固件产业完美蝶变。
  “目标是打造成国家级的研究院,目前正在跑办各种相关手续,邯郸市已决定提供1000万元的启动资金。”永年县标准件产业发展管理委员会副主任郭勇表示,成立河北省标准件研究院,对提升永年标准件行业整体水平,推动产业上档升级具有十分重要的意义——满足企业对新产品、新工艺、新技术的迫切需要,缩小与先进地区的技术差距,促使永年标准件产业由制造基地转型为创造基地,让永年成为标准件行业技术、标准的领先者和制定者;进行预见性地研究开发,瞄准应用于高端领域、尚未具备生产能力的高强度、高附加值标准件产品,聘请高新技术人才,研究开发与市场需求相适应的汽车、造船、高铁、航空、航天等高、精、尖标准件产品及相关技术,占领技术制高点,促进大路货、低档产品向高档产品转变,提升永年标准件的市场竞争力。
 
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