2012年,航天精工河南公司与中国铁道科学研究院首次合作,协助其研制中国标准动车组制动系统用关键紧固件。制动系统技术是高速列车的关键技术之一,它用于实现列车减速和停车,是高速列车行车安全的根本保证。
6月30日,由中国铁路总公司主导、中国中车研制的具有完全自主知识产权的时速350公里中国标准动车组下线,并于当天在中国铁道科学研究院环形试验基地正式展开试验工作。这标志着由航天精工河南公司研发的高铁制动系统紧固件与中国高铁项目的配套取得了阶段性的成功。
为了打破国外关键技术封锁,实现整车技术的完全国产化,航天精工河南公司不断摸索、自主创新,以多年航空、航天紧固件研发经验为依托,成功攻克了高温合金异型件镦制、SPL螺纹制造及其横向振动试验等先进技术,完成了时速350公里及250公里中国标准动车组制动系统关键紧固件的国产化研制任务,助力我国高速铁路的快速发展。
