钢坯行情关注：涨价“昙花一现”
行情关注：上周四钢坯市场价格突然大幅拉涨，但仅仅一天之后，便开始继续下行。
对此，业内人士分析，上周四钢坯价格大涨主要原因是受“限电”的影响，钢坯生产不太正常，供应出现阶段性缺口。钢坯大涨后上行乏力，表明目前钢价依然缺乏上涨动力，受制于下游需求的疲软，钢价将维持低位盘整。
多方利空“压制”：钢厂承压下调价格
受粗钢日产量居高不下、原材料价格出现明显下滑、国际资本市场利空消息不断、国内经济运行数据不乐观、制造业PMI指数低于预期等多重利空因素影响，虽然宝钢股份6月份的钢价保持平盘，但是鞍钢、武钢等其他主导钢厂6月价格政策多数已经选择了降价，板材主要品种最大降幅达到200元/吨，而这其中河钢、宁钢、沙钢等个别钢厂甚至对5月份合同进行了补差，主要考虑前期市价倒挂幅度偏高。
在巨大的市场压力下，11日，钢铁行业价格风向标企业宝钢出台了7月份价格政策，热卷下调200元/吨，酸洗下调100元/吨，普冷CQ级下调200元/吨，热镀锌CQ级、电镀锌CQ级下调100元/吨，镀铝锌下调300元/吨，彩涂下调200元/吨，无取向硅钢不动(不含税)。
下游行业自身难保：库存高累、销售“反常促销”、政策“不感冒”因素直击
业内研究员表示，目前，钢市需求释放仍以终端刚需为主，中间需求、抄底需求和囤货需求继续持币观望，这也是市场价格持续盘整难以突破的最大因素。而且短期来看，成交量仍难以明显提升。
汽车：
据了解，高库存已经成为悬于我国汽车工业头上的达摩克利斯之剑。瑞银证券监测显示，大部分合资品牌的库存水平接近两个月，而自主品牌则更长达60~80天。威尔森咨询公司的监测也表明，全国库存压力继续加大，库存深度达到1.4，创近一年来新高，而随着传统淡季的到来，预计库存深度将进一步加大，远远超出1.2的警戒线。统计显示，广州经销商的库存系数在1.5~2.5之间。
5月汽车销量回暖主要是由降价行为导致的。现在，市面上几乎所有的车型都在降价促销，而且降价的幅度越来越大，造成经销商的经济效益越来越差。奥迪广州经销商抱怨说，尽管降价促销能拉动一定的销量，但新车销售收益已经大不如以前，主要靠售后服务来弥补了。
家电：
6月10日，国家统计局一项统计数据引起家电业界的集体共鸣：2012年5月份，家用电器及音像器材消费品零售总额由4月份的同比增长7.7%，大幅下跌至0.5%，接近零增长。此外，家用电器和音像器材前5个月的零售总额为2199亿元，同比也仅增长了2.0%。业内人士指出，这几年，我国家电消费市场的主要拉动力来源于“家电下乡、以旧换新和节能惠民”这三驾马车。近4年的大规模消费补贴在满足了国民家电产品需求的同时，也注定了未来数年家电消费增长将举步维艰。
眼下，消费者对于所谓的补贴也已经不怎么感冒了，而数年补贴成就的一大批家电龙头企业也呈现了产能爆发式扩张，部分企业生产线甚至处于半停工状态。高库存现象在一季度的表现极为突出，裁员、减薪、财务改革、企业部门改革等现象在国内各大家电企业轮番上演。
针对国家新节能补贴政策，资深家电产业经济观察家洪仕斌表示，此前的三大财政补贴政策已经透支了未来数年的市场消费，实际上，部分企业已并不希望国家再出补贴新政。他指出，国家在补贴政策上处于矛盾地位，推行新的补贴，必然是将透支现象再延续，而不出新政，任由市场自由发展，今年一季度以来的家电状况却又十分堪忧。
出口贸易受制于人：贸易摩擦越演愈烈
在全球经济尚未走出危机的情况下，不少国家举起贸易保护主义大旗，限制钢材进口，以保护本国钢铁业。我国钢材产品出口频遭双反调查，贸易摩擦愈演愈烈。
自4月份以来，加拿大、巴西、美国等国先后对我国钢铁行业进行反倾销和反补贴调查，其中加拿大的数量最多，一个月时间就有5起针对中国的贸易救济调查。此外，今年4月13日，巴西发展工业外贸部也发表公告说，决定对中国不锈钢产品发起反倾销调查。
我国是钢铁出口大国，近几年的出口量一直稳居世界第一，但我国钢材出口低附加值产品占比非常高，而且出口扎堆。尽管从量上取得了较大的增长，但价值增幅并不大，而且这一些低附加值的产品正是我国遭遇国外贸易壁垒的一些主要的钢铁品种。