GAZ集团去年已翻新车款阵容,每个月推出新车,同时从2013年至2014年将外销市场从23国推广到33国。但是俄罗斯外在的政治因素持续冲击市场经济导致消费者信心与销售直落,GAZ集团正身在其中。
该集团董事长Vadim Sorokin说:「很明显地,俄罗斯市场对GAZ集团来说实在是太小,光是靠俄罗斯市场的话,我们无法提升市占率。我们仍试着透过增加车款阵容(例如轻型商务车)在俄罗斯成长,我们将目标锁定在增加外销。我们主要聚焦印度,未来市场将包括中东、非洲、拉美、东南亚和东欧 。我们的野心相当大,既然要开始投资,就不能只为了满足俄罗斯市场就只投资开发一种车款,因为那样是不明智的。今年我们计划将成本降低53亿卢布,这等同于我们2015年总投资计划的成本。」
GAZ集团目前与海外三家车厂合作,包括福斯、戴姆勒、通用,在下诺夫哥罗德厂设立新的组装厂和锻造厂,并将喷漆设施现代化,升级物流系统。该集团也与排气系统供应商成立合资公司,这些供应商包括Bosal和瑞典扣件制造商Bulten,Bulten拥有冷打头设备、滚丝设备和热处理设备。
