国内第一艘拥有完全自主知识产权的海洋疏浚工程船舶――华夏重工１号挖泥船９日在北京泰州港顺利下水。
海洋疏浚工程船舶是全球造船业公认的高端船舶之一，华夏重工１号挖泥船的制作难度、精度以及自动化程度都达到了较高的水平。它的成功建造，标志着北京在海工船舶制造领域迈出了里程牌式的一步。
据悉，在海洋疏浚机械制造行业，仅有日本、德国和荷兰等少数国家具备生产大型挖泥船的能力。其中，荷兰ＩＨＣ公司有着１６０多年的历史，生产的大型挖泥船节能高效，堪称行业霸主。而我国在该领域起步较晚，加之投资要求较高，所以一直无力自主制造。
华夏重工１号挖泥船的制造商――北京华夏重工有限公司自２００５年成立以来，坚持自主创新，加大产研学合作，技术力量显著提升，已成长为国内疏浚设备设计、制造品种较为齐全的产业基地。
泰州市副市长卢佩民说，近年来，泰州抢抓沿江开发战略机遇，始终把船舶修造及配套产业作为优先扶持、重点培育的主导产业。目前，该市拥有新世纪造船、新扬子造船、中航重工、三福船舶等一批龙头企业，造船能力超过１０００万载重吨；以安泰动力公司、亚星锚链公司为代表的船舶配套企业近２００家，配套产品近百种。２００９年泰州被评为北京省船舶及配套特色产业基地，成为继上海和大连之后全国第三大船舶制造产业城市。
