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十一五”铁路建设规划将达标

   2017-10-11 博客小谢3860
核心提示:据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,“十一五”期间,我国进入核电大发展时期,成

  据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,“十一五”期间,我国进入核电大发展时期,成为全球核电在建规模最大的国家,国家中长期发展规划确定的投产装机总量目标,有望提前四到五年实现。

  目前,我国已经实现以AP1000和EPR为代表的第三代核电机组自主化设计建造能力。

  在掌握技术的同时,我国核电设备国产化率也在不断提高,二代改进型设备的国产化可以达到90%--95%以上。

  随着近期广东岭澳核电站二期工程1号机组的顺利投产,我国核电投产装机已经突破1000万千瓦总量。目前,国务院已经核准建设34台核电机组,开工在建25台,我国已经成为全球核电在建规模最大的国家。国家核电技术集团总经理王炳华:

  王炳华:“这些核电建设之后,无论是他的安全性还是经济型,都会为我国乃至世界这一轮核电发展打下一个坚实的基础。”

  中国核能行业协会理事长张华祝指出,按照现在的发展速度,国家核电中长期发展规划确定的4000万千瓦目标,有望提前四到五年实现。

  张华祝:“从2005年到现在,我们的建设投入比我们过去20年的总量还要多,我们进入了快速发展的时期。”

  按照铁路建设规划和目前的建设进度,2010年,全国铁路计划新线铺轨3690公里,复线铺轨3150公里,新线投产4613公里,复线投产3438公里,电气化投产6401公里。到2012年,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万公里。


  另据介绍,到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。其中,新建高速铁路将达到1.6万公里以上;加上其他新建铁路和既有线提速线路,我国铁路快速客运网将达到5万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。

 
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