2022年6月7日上午，中国钢结构协会组织召开“10.9SKD级抗延迟断裂高强螺栓钢及螺栓应用技术”评审视频会。该项目由南京钢铁股份有限公司、燕山大学、中铁山桥集团有限公司和安徽长江紧固件有限责任公司等单位共同完成。
评审会邀请全国工程勘察设计大师、中国交通建设股份有限公司副总工程师孟凡超为组长，全国紧固件标准件技术委员会主任丁宝平、全国紧固件标准件技术委员会秘书长陈艳玲、中铁大桥勘测设计院集团有限公司副总工程师徐伟、中铁第一勘察设计院集团有限公司副总工程师杨少军、中铁二院工程集团有限责任公司副总工程师戴胜勇、中铁宝桥集团有限公司副总工程师李军平、中铁九桥工程有限公司总工程师朱东明、中铁山桥集团有限公司产品试验检测中心副经理顾晓勇、钢铁研究总院有限公司徐乐为成员。会议由协会常务副会长刘毅主持，南京钢铁股份有限公司常务副总裁徐晓春、特钢副总经理朱定华，燕山大学王青峰，中铁山桥集团有限公司机械分公司总经理冯华、副总经理戴坡，安徽长江紧固件有限公司总经理杨照军、常务副总经理马秀东、副总经理陈元及项目组完成人等30余人参加会议。
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会上，南京钢铁股份有限公司肖丙政代表项目组，汇报了项目研究背景、关键创新技术及成果应用等内容。评审委员会委员审阅了技术资料，经质询和讨论，认为项目组取得了如下创新性成果：
1.首次研发了桥梁用新型10.9SKD级抗延迟断裂高强螺栓钢，通过控制C含量，复合添加Mo、B、Nb、V、Ti等元素，采用超纯冶炼及超高精度轧制工艺，获得了优良的冶金质量，进一步提高了高强螺栓钢抗延迟断裂性能，临界断裂应力比达到0.83，-20℃冲击性能达到KV2≥47J，降低了延迟断裂的风险。
2.采用新型10.9SKD级抗延迟断裂高强螺栓钢生产的高强螺栓连接副M22~M30，经第三方检验符合GB/T1231、GB/T3098.1标准，高强螺栓抗延迟断裂性能高于临界断裂应力比0.80的指标。
评审委员会一致同意通过评审，认为该技术总体达到国际先进水平。