七月份政府取消部分出口钢材退税的新政策一度让河北的钢材出口暴跌七成，之后九月份止跌反弹，记者发现，到十月份，河北钢材的出口已经恢复到了上半年的正常水平，“退税冲击波”对河北钢厂的影响正在减退，与此同时，钢厂通过调整出口产品结构，以将退税取消带来的损失减少到最小。
根据石家庄海关近期公布的数据计算，十月份，河北钢材出口金额约为四亿美元，已经恢复到了年中高位水平，今年四五月份，河北钢材出口超过了四亿美元，而六月份则创下年内最高单月纪录4.9亿美元。
七八两月，因河北钢厂的48种出口钢厂列入了中央政府新近的退税取消名单中，导致这两月河北钢企大幅减少了出口，八月份的出口只有1.57亿美元，较之前月份大跌了七成。
今年前十月，河北省的钢材出口总金额为30亿美元，比处在金融危机的去年增长了1.2倍，正在恢复到金融危机之前的水平。
记者获悉，今年前十月，中国钢材出口也较去年翻了一番，达到3680万吨。中国物流与采购联合会会长蔡进评论说，今年的翻番增长属于恢复性增长，主要是因为去年钢材出口基数较低，今年世界经济逐渐复苏，给中国钢材出口增长提供了空间。
记者通过石家庄海关统计报表发现，今年河北钢材出口复苏比较迅猛的还是线材、棒材、型材(角钢)等建筑用钢材，这和国内出口的变化特点是基本一致的。
需要指出的是，在出口退税新政实施之后，河北钢铁集团等企业已经调整了出口结构，以降低收入损失。目前，河北钢铁集团旗下的唐钢和邯钢公司，其钢材出口在省内名列前茅，另外一家出口大户为新兴铸管公司。
我国60%的钢铁产能集中在缺水地区，全国71家重点大中型企业中有46家位于省会和大中型城市，钢铁工业发展受到环境容量、水资源、运输条件、能源供应和资源匮乏等因素的严重制约。
李新创表示，对于部分钢铁产能过剩严重的地区，一定要下大力量，严格控制产能的盲目发展。通过布局调整，力争使我国沿海沿江钢铁生产能力占全国的比重达到30%左右，形成结构合理、物流顺畅和与市场资源环境相适应的钢铁工业布局。
