世界那么大，想去就去看。如今，人们短路途的出行，可以使用共享单车，方便又环保，远路途的出行，也有火车、汽车、飞机、高铁等。
那么，在古代，那个车马很慢、书信很远的年代，古人又是如何出行呢？我们一起来看看。
在古时候，由于户籍制度和税收制度的存在，加上重农抑商的文化体制，人们是不可以随便出远门的。外出必需有所正当理由，古话说，“父母在不远游，游必有方”。
这古人出行一般是为了行商做买卖，游学布道，赶考等，再就是流放的、躲债的、落草的、私奔的和闲的没事干的。
出行方式
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“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。”是李白日行千里的真实写照。在出行条件落后的古代，从一个地方到千里之外的乡井，困难重重，出门一趟也是非常的不容易。古代出行除了靠双脚徒步以外，还有以下方式：
舟船出行
安全指数：☆
古代人们大都是沿河而居的。随着火和石斧的应用，适应捕鱼和渡河的需要，便创造出最早的水上交通工具——独木舟。
东晋时期，中国开始制造大船，人们的活动范围扩大了，从此可以跨越更大水域，然而，水上风波恶，行旅尤其寂寞、惊险，因此被波涛吞没的船只也屡见不鲜。
所以，水上的路程，于古人而言，是不测的险途。受自然因素影响太多，无法及时控制。
车马出行
安全指数：☆☆☆
马车的历史由来已久，直到春秋战国时期，马车才开始被大范围采用。史载秦始皇乘车出行，威仪赫赫，项羽远远望见，心向往之，说：“彼可取而代之也。”乘坐高车驷马，在古人眼里，是威权富贵与身份的象征。
古代的车，多都是木制车，日常代步之外，还可以运载货物。虽然相对于舟船出行来说，马车出行有了更好的安全性，然而也有不小的弊端，长时间行车，必然颠簸难受，还要经常给马儿补充给养，中途也需要经常休息，日行不过百公里。
轿子出行
安全指数：☆☆☆☆
古代人对于轿子的运用可谓十分广泛，上至天子，下至乡间财佬，甚至老者、郎中之类，但凡有点门道的，是无轿不行。
坐轿比乘车舒服，不会颠簸难受。不过，轿子虽广泛用于朝野城乡，却还是等级森严，普通人所乘称为轿，天子所乘，则叫“步辇”或“舆”。
相对于其他出行工具，轿子多半是一种身份和财力的象征，舒适气派是它的特点，然而行进缓慢，且耗费相当大的人力财力。
骑马出行
安全指数：☆☆
骑马作为古人最常用的出行方式。骑马比坐车乘轿方便，尤其长途出行则非马莫属，“路遥知马力”，此之谓也。士大夫、文人、达官、武将，老百姓，骑马出行，鞭影飘飘，蹄声似雨，或奔或行，信马由缰，一骑绝尘。古代诗文绘画中处处见“马”字，由此可见，古人的行走，几乎是与马分不开的。
虽然比马车速度快，比轿子更经济实用，但骑马的还是以男性为主，或多或少都有一丝局限，相对而言，骑马从马背跌落而受伤的例子也不在少数。
出行准备
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古人出行除了交通以外，还有哪些需要考虑的呢？
备干粮
民以食为天，干粮肯定是首先要准备的。在古代，虽然也有了酒肆等餐饮业，但还是要备带食物以防万一。一般都会准备胡饼、笋脯等食物和酒水。
出行前占卜
在古代，长途旅行是有风险的，不仅路途遥远，更怕碰到恶劣天气和自然灾害，再如果碰到劫匪猛兽什么的，更会丢了性命。所以，古代出行前都要占卜，以趋吉避凶。
通行凭证
我们不说达官贵人的出行，单单只说一般的老百姓，在出行之前必须向里长或者樯夫（基本是村长或者镇长级的领导）开一个通行凭证，必须县级部门批准以后才能出行。
否则的话不仅过不了关隘，进不了城门，而且被发现的话就轻则打板子，重则流放，甚至杀头。古代，长途旅行的普通百姓少之又少。
随身行李
在古代出行，随身行李，包括了生活用品、床上用品、还有蜡烛、茶叶、棋子、折叠棋盘和中药等。“熟艾、大黄、芒硝、甘草、干姜、蜀椒”这些中药，按照《千金要方》、《医说》等众多医术的说法，都是“居家旅行必备良药”，大多有芳香开窍、除秽杀虫的作用。
同行人
古人旅行，路途风险，为了旅行中相互照应，旅行途中很少独行。对于有钱人家来说，一般都会携带家丁，如果没有条件带家丁，也要找同路的朋友结伴而行。
住宿
旅行中的住宿，官方的有驿站，老百姓有客栈，如果错过了客栈，前不着村后不着店的时候，民宿寺庙和道观都可以借宿。
就像西游记中，“施主，贫僧一行，是从东土大唐派往西天取经的,路过贵地，可否借宿晚？”是唐僧师徒借宿民宿、寺庙都是常见的事情。甚至露宿野外也时常在所难免。正因为住宿条件难以保证，古代人出行被褥、枕头、蜡烛、洗漱用具通常都要带在身上。
看了古代人的出行，是不是感慨现代生活的便利。