发动机作为汽车的核心部件，等同于我们的心脏一样。二手车人们不能只停留在功率、扭矩、排量的基础参数上，对于发动机内部的结构也要清楚。
气缸排列形式大体可以分为L型（直列式）布局、V型布局、W型布局、H型（水平对置式）和VR型布局，另外还有一种比较少见的转子式发动机。
一
直列发动机
直列发动机是比较常见的一种，用字母L来表示，例如L4表示的就是直列四缸发动机，这种布局是指发动机所有气缸均是同一角度拍成一线，只用到一个气缸盖，其缸体和曲轴的结构也是气缸排列方式中最简单的。
优点：
（1） 尺寸紧凑，稳定性高；
（2） 低速扭矩特性好；
（3） 燃油经济性相对较好；
（4） 制造成本低，发动机舱布置灵活。
缺点：
（1） 当排气量和汽缸数增加时，发动机长度将增加；
（2） 发动机功率有限；
（3） 布置在车身上重心高，影响操控性。
