引风机轴承一般采用稀油润滑，该润滑方式阻力小，冷却作用好，但对密封要求高，因为漏油不仅影响环境卫生，更重要的是如不及时补充，轴承可能因缺油而烧毁。我厂6炉2台引风机自2001年扩容改建后，漏油问题长期得不到有效解决，经常需加油，既费事、又浪费，同时还污染环境，影响机组的安全运行，曾被迫采用油脂润滑，代价是轴承寿命缩短。为了解决漏油问题，我们决定对引风机传动组油封进行技术改造，取得了理想的效果，也为其它风机等转动设备轴封漏油处理提供了依据。
1风机概况型号引风机为悬壁式，传动组为2个独立的枕式轴7承箱组成，轴承为双列向心球面滚子轴承（型号3632）传动组结构如所示，采用稀油油浴润滑，侧盖上加羊毛毡进行封油，防止润滑油泄漏和防粉尘进入，润滑油采用一次水冷却。
2漏油分析旋转来实现润滑。引风机传动组轴承侧盖与主轴圆柱面间隙配合，轴承油室内外虽无压差，但轴承滚动体带动油液旋转时，使油液在油室内飞溅，同时使油液具有沿着主轴向外游移的趋势。由于轴与侧盖是直通密封，侧盖上有4道空腔环，油液越过空腔环慢慢向外移动直至密封毛毡，当密封毛毡吸油饱和后便向外渗漏，这便是传动组泄漏的主要机理，也是这种密封形式必然造成的结果。
据相关：接触式密封（毛毡）一般使用在毡封圈与轴接触处的圆周速度不超过45m/s的情况下，而本传动组接触式密封处的圆周速度分别为：稀油润滑是依靠滚动轴承的滚动体带动油液的71994-2015ChinaAcademicJournal 60）=9.28m/sRi、R2、Di、D2分别为毛毡接触处住主轴的半径与直径。
显然，在此种速度下的磨损较快，可以认为传动组不适宜用这种密封形式，另外风机的振动也会造成主轴与毛毡的间隙增大，使漏油量加剧，因此我们决定对密封结构进行改造。
3油封改造通过分析认为，泄漏的来源有3个方面：①飞溅到主轴上的油液；②飞溅到端盖上的回流油液滴到主轴上；③部分直通间隙的油液。
3.1改造原则采用无接触密封形式，消除磨损因素，确保长周期运行。
新增零部件应便于加工制作与装配调整，并确保轴系动静平衡。
侧盖机座加工后，确保原有的性能不变。
尽量保留原传动组的主体设计，减少改造费用。
3.2改造实施根据以上原则，总结相近单位的使用情况并考虑各种因素，最终改造结果如。
拆装。挡油环用螺钉固定在主轴上，起挡住油液大量向外（油室）飞溅的作用。
把轴承侧盖上车上出一圈深5mm左右的回油沟槽，再钻，=4mm孔到油室，起将沿主轴泄漏的油液送回油室的作用。轴承座与侧盖加工类似。
取消密封毛毡，直接用直径略小*O*型圈，形成无接触迷宫密封，消除磨损，小端盖加垫子密封，同时在该腔室底部钻1个9=4mm回油孔至油室，进行第二次回油，达到引入漏出的油液回到油室的目的。轴承座与侧盖加工类似。
挡油环在轴上紧固时，保证与轴承座留出1 ~2mm的轴上膨胀间隙。轴系的串动控制在0.2mm左右，确保运行过程中动静部分不发生摩檫。
一4改造效果该引风机传动组自改造投运至今，经过了2个月的考验，其运行平稳，声音正常，油位基本保持不变，甚至看不到泄漏的痕迹，解决了一个转动设备密封泄漏的老大难问题，确保现场的清洁，运行人员普遍反映良好。该方法已在其他风机进行推广使用，效果理想。
1）用30mm铁板制作2种内挡油环，见。挡油环内镶*O*型圈，阻止轴上的油游移和方便
