液压泵运转中发生气蚀现象

2018-05-17 微信蒙蒙2240

核心提示：在液压缸零件表面与液压油相对运动时，溶解在液压油中的气体容易析出并形成气泡。这些气泡流到高压区后发生破裂，瞬间产生的高温高压和冲击力反复作用于液压缸零件表面，便使零件表面产生气蚀。液压系统内壁、活塞或

在液压缸零件表面与液压油相对运动时，溶解在液压油中的气体容易析出并形成气泡。这些气泡流到高压区后发生破裂，瞬间产生的高温高压和冲击力反复作用于液压缸零件表面，便使零件表面产生气蚀。

液压系统内壁、活塞或活塞杆表面有一些蜂窝状的孔穴，这都是气蚀所致。气蚀会导致缸筒与活塞杆的配合表面变得粗糙，液压缸产生内泄，工作速度下降。当气蚀与其他形式的腐蚀共同作用时，将会加速液压系统主要零件的腐蚀速度。

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