以纯油为胶粘剂的称油性色浆。以树脂漆料为胶粘剂的称树脂色浆。由于漆料种类很多，色浆种类也很多。为了使颜料等更好地分散在漆料中，往往在制造过程中，加少量的表面活性剂，加环烷酸锌等。
色浆，顾名思义是一种有颜料浓缩浆，是利用不同的颜料，通过对颜料表面处理、表面包裹等技术，经过严密的加工工艺研制而成。根据色浆所使用的溶剂不同，色浆又分为水性色浆、油性色浆、水油通用色浆等；根据色浆的用途不同又分为涂料色浆，胶带色浆，造纸色浆、纺织色浆、机械色浆、玩具色浆、乳胶制品色浆等；根据使用色浆的工具不同，人们把色浆简单的分为工厂用色浆和机用色浆等等。色浆在自然界里协同着装扮着整个世界：小到穿着打扮、日用、玩具等，大到桥梁、房屋建筑等，无不是展示着五颜六色的色彩。
色浆历史
传统的涂料着色是利用颜料粉直接加到涂料中，或有些涂料厂家自己简单的把颜料制成浆料，然后加到涂料中对涂料进行着色。这样做存在一定的弊端：如颜色的重现性不好，着色不均匀，由于没有专业的技术和工艺，颜料颗粒比较粗，着色力不高，污染严重，加到涂料中，涂料成膜后耐光性、耐侯性差，容易褪色、粉化等。
随着市场竞争的激烈化，分工越来越细，高端涂料的呼声越来越高，上个世纪九十年代，国内色浆厂家应运而生，刚开始就一两家专门做色浆的厂家；其实在国外，上个世纪六十年代就有专门的色浆的厂家，比较著名的品牌如科莱恩、德固萨、希必思等，那时国内有些质量意识比较强的涂料厂家就开始从国外购买色浆，不过价格比较高，如氧化铁系列色浆，当时价格甚至有高达100元左右一公斤，后来国内色浆厂家起来了，价格也相对的降下来了，由30多元每公斤，降到现在的十多元每公斤。一方面是技术、设备的提升，成本在可控范围内；二是竞争越来越激烈，有些厂家把利润降下来了。
尽管如此，色浆产品质量反而比刚开始提升了很多，品种也有所完善，色浆厂家也有刚开始的一两家，到现在已经有二三十家了，主要分布在江、浙、沪、广东等地。
色浆选择
根据着色的对象和环境要求，色浆主要分为耐晒和不耐晒两种。一般，内用在体系不存在相容性的情况下，以达到颜色要求最低成本为原则，不要求耐晒。而外用必须要考虑以下因素：
a.耐光耐候性；
b.耐化学介质性（主要是耐酸耐碱性）；
c.与使用体系相容性；
d.着色强度、遮盖力及展色性；
e.色浆与色浆之间匹配性；
f.色浆的储存稳定性。
一般，外用涂料对颜色的保色性是要求相当严格的，因此在选用色浆时尤其要注意色浆的耐光耐候性和耐酸碱性。在相容性、着色力、遮盖力及展色性和储存稳定性良好的前提下，色浆的互配也是至关重要的。应尽可能地选择耐光耐候性等性能优越的单色色浆配色，但事实上往往都是复合色，因此最好遵循无机与无机、有机与有机或耐光耐候性等性能接近（1/25ST冲淡，耐光性应在7~8或8级，耐候性应在4~5或5级）为原则，这样，才能确保户外的保色性，才能避免因着色色浆耐候性能明显差异，导致时间长引起褪色或颜色不均匀而发花等涂膜缺陷。
色浆弊端
涂料色浆贮存时间过久，色泽会加深，这是涂料色浆中水分蒸发所致。目前市售涂料色浆含颜料量在20％以下，这是因为通常采用含水的滤饼加工。由于涂料色浆内含水太多，所以不仅夏季很容易蒸发，冬天还要结冰。因此外购的涂料色浆的贮存时间不要太长，否则很难控制用量。
目前涂料色浆正向高浓度发展，主要是采用干滤饼加工，加入相应的分散剂及润湿剂和乙二醇后可以制成含颜料量为30％-50％的涂料浓浆。这样就能克服以上的弊病。