非极性极压切削原料立足于矿物油和常用润滑油添加剂，适用于多种金属和金属切削加工。其废油可以按一般润滑油处理，泥石流沉积了环境污染。除了合金钢，润滑剂对铜、铝合金的加工也非常重要，铜和铝要求润滑剂的腐蚀性尽可能小。非活性极压切削油经使用表明效果良好。非极性极压切削油具有良好的润滑性能，可以减少加工过程中产生的热量，提高切削速度。加工机床用油部位较多，用油种类复杂，非活性极压切削油将少对设备其它用油质量的影响，甚至可暂时替代导轨油和齿轮油等。非活性极压切削油有良好的防锈效果，不影响防锈油脂的使用，甚至存留在加工件表面可以替代防锈油使用因此在后续加工中不必除去。
金属切削液在切削过程中起着重要的冷却、润滑、清洗和防锈作用，汽车制造用切削液不仅需求量增大，而且产品环保要求、使用性能逐渐提高，为了降低使用成本，减少排放，切削液管理理念呈现出新的特点。
环保要求的影响
汽车制造业对所使用的切削液在环保标准上提出了一定要求，如控制工作场所的油雾水平，限制切削液中一些物质的含量等。油雾控制：降低车间油雾浓度的有效方法是排风和使用低油雾切削油产品。机械排雾成本很高。低油雾润滑剂产品拥有良好的油雾抑制倾向。配方中添加了油雾抑制剂，有效降低起雾量和加大油雾沉降速度；限制含量：1、替代氯化石蜡 作为传统极压剂，氯化石蜡在金属加工油品中有着广泛应用，因在金属加工润滑剂中限制氯烃停用氯化物的要求，人们开发了高碱值磺酸盐、复合聚酯、磷酸酯以及其他复合极压剂技术，而环境适应性好的有机硼酸脂也因其良好的边界润滑作用而受到重视。2、避免形成亚硝胺 来硝酸钠曾作为防锈剂在水溶性切削液中被广泛使用。由于亚硝酸钠和醇胺复合后产生的亚硝胺被人认为是致癌物质，因此，亚硝酸钠的使用受到了严格限制。研究表明，硼酸酯和羧酸胺盐是2种防锈效果较好的合成水溶性防锈剂，钼酸盐也是性能优良且无毒的防锈剂。
二乙醇胺也是水溶性切削液中常用的防锈剂，但研究表明，由于它与空气中的NOX或水中所含有得痕量的亚硝酸盐也可以反应形成亚硝胺，因此，配方开发者正在用三乙醇胺、单乙醇胺、单乙丙醇胺等其它胺作为代用品。
改善排放：因环保和提高使用性能，而开始关注植物油基切削液和合成酯技术切削液的研究与应用。这类技术已开始在汽车加工行业显现出独特的优势。
新材料，新工艺发展对切削液使用性能的推动
汽车技术发展迅速、新材料、新工艺不断涌现，从而对零部件加工用切削液提出了更高的性能要求。汽车轻量化促使了难加工材质用切削液的发展：铝是应用较早且技术成熟的轻量化材料，铝将成仅次天钢的第二大汽车材料；镁比铝更轻在汽车中的应用也呈现快速增长趋势；不锈钢最近也成为一种潜在的新型轻量化材料。新材料的机械加工特性对切削液提出了新的要求，如铝合金易腐蚀、容易生成切削瘤；镁合金加工必须考虑腐蚀、离子析出及易燃易爆等问题；而不锈钢属于难加工材质，切削力大、温度高、这些特点决定了必须开发出与材质相适应的专用切削液。高速加工对切削液的挑战：加工突出高速化和高效率。高速加工对切削液的冷却性、润滑性、稳定性、清洗排屑性及高压下的泡沫性能均提出了更高的要求。水基产品微乳型切削液的发展成为趋势。最低量润滑：费用及环保意识，促使人们开始研究最低润滑，最底量冷却剂是以蒸汽和雾的形式，因此，毒性、挥发、油雾、安全等方面均受到关注。
