地坪涂料目前已经被大量应用于商场、生产车间、停车场乃至居民小区的道路。然而，近年来因湿滑问题造成的人身伤害的事件时有发生，立上小心防滑的警示牌并不能免除儿童、老人、孕妇和客户的抱怨和伤害。例如上述事故发生后，Thompson已经做了4次膝关节替代手术，获判赔偿后至少还将进行2次手术，即便如此手术后她也将无法从事正常的工作。
湿滑摔伤已经被公认除交通事故外的第二大杀手。有报道显示，美国每年由于湿滑摔伤的人数高达900万人，损失达数十亿美元。英国卫生与安全委员会统计，仅2005年发生的工作场所地面滑倒和绊倒重大伤害约有1万件，地面滑倒和绊倒已成了英国最常见的工伤事故原因，每年给雇主造成的损失和其他代价高达5.12亿英镑以上。我国2005年因湿滑摔伤事件在案506.5万起。因地面湿滑摔跤的纠纷案件约7.65万件，赔款高达两亿八千万元以上。根据此前的卫生部统计数据，每年由于意外滑倒造成骨折、扭伤等住院数据的比例占全部的35%，这其中大部分是老人和小孩。
伴随着高额赔偿，业主对地坪涂料的防滑性能已经越来越重视，为此涂料生产商以及相关质量检测和标准制定机构必须负起相关责任，全面提升地坪涂料产品的防滑性能以及在质量准入方面的监管。
在涂料防滑安全性能评价中，摩擦系数是一项关键指标，摩擦系数的大小决定着涂层是否具有防滑性。根据目前国内外安全标准的要求，一般认为摩擦系数最小达到0.5以上才是安全的，目前GB/T 22374-2008《地坪涂装材料》对一般场合地坪材料的防滑系数要求也是0.5，而特殊场合地坪材料的防滑系数要求则为0.7。
然而，目前许多地坪涂料生产企业对这一参数并未引起重视，特别是在防滑系数的检测方法上，GB/T 22374-2008参照的是瓷砖的相关检测，并非涂料专业检测方法，但在HG/T 3829-2006《地坪涂料》的检测项目方面，却并未涉及防滑系数的控制。
由此，地坪涂料等行业长期以来在涂层防滑系数专业检测方面处于迷茫阶段，没有一个便捷而准确的测试方法及相关检测设备。
据中国化工学会涂料涂装专委会介绍，在防滑系数的多种检测方式中，GB 9263-1988《防滑甲板漆防滑性的测定》是目前业界公认的标准方法，检测结果更为有效，GB/T 9261-2008《甲板漆》标准也是根据GB 9263-1988的相关方法标准来检测防滑系数。
而基于GB/T 9261-2008《甲板漆》标准的制定和国家涂料质量监督检验中心数十年的检测经验，涂料业界已经对涂层的防滑系数检测研制了一款专业的防滑性测定仪，并开始普遍采用这一设备检测涂层防滑性能。
该设备的原理是通过测定滑块在漆膜上开始滑移所需的载荷来评定涂覆在基材上涂层的耐起始滑移性，采用不同配置可适用于国标GB/T 9261-2008(甲板漆)、GB/T 4100-2006（陶瓷砖）和GB/T 22374-2008（地坪材料涂料）等的防滑性（静摩擦）测定，能满足涂料生产企业、业主单位和检测机构在快速筛选配方、检测产品质量等方面的需求，具有方便、快捷、准确等优势。
